有一輛奔馳跑車,6.3的排氣量,誰能告訴我是什么車?

奔馳 SLS AMG和C63 AMG都是6.2L V8

類似GT R,911,SL63 AMG這種的高性能跑車是不是懸掛都很硬,不能再爛路上開??

SL 63畢竟還是奔馳,其舒適性還是相當(dāng)可以的.GTR是相當(dāng)賽道化的調(diào)教,其舒適性就一般般了,一般的城市道路的低速行駛不適合.911的Carrera版本的舒適性還是不錯的,當(dāng)然S和turbo那種性能型號舒適性就不怎么樣了.

這奔馳是什么系的,什么型號的?

奔馳sl63-amg,圖中的是由BRABUS公司改裝過的

奔馳sl63的最高速度

這款車的最高車速是320的KM/h,然后電子限速就上不去了,也是滿表的速度,請采納

奔馳什么款式的敞篷跑車好看?(2座的)

進(jìn)口奔馳 報價 | 圖片 | 視頻 進(jìn)入官方網(wǎng)站

奔馳SL級怎樣?怎么感覺性能很臃腫!!

奔馳SL級可以說是奔馳第一款可折疊硬頂敞篷車,其裝備:3.5LV6,4.0LV8,5.0LV8,5.5LV8雙渦輪,6.3LV8自然吸氣AMG發(fā)動機(jī),6.5LV12超級AMG發(fā)動機(jī). 其性能定位于高性能跑車,故4.0L以下動力顯得有些力不從心;推薦SL63/////AMG,動力夠用,駕駛樂趣多,價格相對劃算.

奔馳的SLK55 AMG和SL63 AMG區(qū)別是什么,為什么售價相差那么大?

第一,SL是雙座敞篷跑車.SLK小型雙座敞篷跑車.第二,符合寶馬的M3的定位的同級別車就是奔馳C63 AMG 奧迪的RS4 第三,6系定位的同級車是奔馳CLS63 AMG 奧迪RS7 保時捷panamera. 跑車在駕駛的時候需要注意很多.本人CLS車主,提醒你在路上開跑車別太囂張,第一視線不好,第二底盤低不能過大坑,否則不是掛底盤就是輪轂變形,因為跑車輪胎的扁平比都比較低,基本都是扁胎,建議城市通勤代步還是轎車吧,轎跑的壓力都很大

奔馳SL63 AMG和法拉利California

論發(fā)動機(jī)，好像是 奔馳的這個，但是參數(shù)繼續(xù)往下看，法拉利的California比他還好奔馳 AL63 AMG： http://db.auto.sohu.com/model_2582/trim.shtml法拉利 California： http://db.auto.sohu.com/model_2295/trim.shtml 幾個重要的參數(shù)：法拉利100km加速時間4s內(nèi)，奔馳要4.6 最高時速法拉利320，奔馳250 變速箱法拉利的這個是7檔雙離合，這個也比奔馳的7檔手自一體的好！ 但是奔馳的這款有TC 牽引力控制系統(tǒng)，這樣在大腳剎車和高速過彎的時候，有比較好的表現(xiàn)！但是法拉利也不是蓋的啊，完美的空氣動力學(xué)一個也會過濾掉小瑕疵！ 就我個人來看！法拉利California更好一些 但是就中國人的感受來說，奔馳的SL63 更合適些。 因為法拉利的California 定位是超級跑車、

SL 63 AMG 和R8 還有法拉利california對比

比內(nèi)飾法拉利稍微好些,R8我覺得不是很拉風(fēng),因為車身小,SL63一定會很拉風(fēng),但是那車拼的是性能

奔馳有一款跑車，車篷可以自動折疊成為敞篷的，誰知道什么型號？？

奔馳SL系列

自從聞名遐邇的300 SL“鷗翼”在50多年以前首次亮相，梅賽德斯-奔馳SL級跑車就成為世界上最具魅力的汽車。至今，SL跑車已發(fā)展至第五代，全球約有133,000個熱情用戶為其優(yōu)雅的設(shè)計、前沿的技術(shù)、出色的舒適性，以及無以倫比的駕駛樂趣所吸引。全新的奔馳SL跑車是首部安裝了全球首次面世之電子液壓制動系統(tǒng)SensotronicBrakeControl(SBC)的奔馳汽車。電子液壓制動系統(tǒng)(SBC?)能帶來有推動力的制動效果，提供顯著的減速功能。在緊急煞車時，電子液壓制動系統(tǒng)(SBC)可減短停車距離。電子液壓制動系統(tǒng)(SBC)有效地分布煞車力于車輪上，大大地提升了緊急煞車時的安全程度。煞車片的干濕感應(yīng)系統(tǒng)令車輛在濕滑的路面上有更敏捷迅速的性能，而輕柔制動功能SOFTSTOP確保車輛能柔順地停下。

奔馳SL系列共有3個車型

奔馳SL63 AMG

Benz(奔馳) SL 500 指導(dǎo)價：151.20萬

Benz(奔馳) SL 350 指導(dǎo)價：124.90萬