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燃燒機(jī)常見(jiàn)故障及解決方法,燃燒機(jī)燒一會(huì)兒就停了怎么回事

燃?xì)忮仩t燃燒機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)哪些故障

燃?xì)忮仩t燃燒機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)哪些故障

燃?xì)忮仩t燃燒機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的故障、原因及處理方法。

1 燃燒器點(diǎn)火棒不點(diǎn)火

(一)、原因:

1、點(diǎn)火棒間隙夾有碳渣,有油污。

2、點(diǎn)火棒碎裂、潮濕、漏電。

3、點(diǎn)火棒之間距離不對(duì),太長(zhǎng)或短。

4、點(diǎn)火棒絕緣外皮有損壞,對(duì)地短路。

5、點(diǎn)火電纜和變壓器出現(xiàn)故障:電纜斷線,接插件破損造成打火時(shí)短路;

變壓器斷線或出現(xiàn)其它故障。

(二)、處理措施:

清除,換新,調(diào)整距離,換線,換變壓器。

2 點(diǎn)火棒有火花但點(diǎn)不著火

(一)、原因:

1、旋風(fēng)盤(pán)通風(fēng)間隙被積碳堵塞,通風(fēng)不良。

2、油噴嘴不潔,堵塞或磨損。

3、風(fēng)門(mén)設(shè)定角太小。

4、點(diǎn)火棒尖端距油噴嘴前緣距離不適當(dāng)(太突出或內(nèi)縮)。

5、第一油槍電磁閥被雜物堵塞(小火油槍?zhuān)?/p>

6、油質(zhì)太粘流動(dòng)不易或過(guò)濾系統(tǒng)堵塞或油閥未開(kāi),使油泵吸油不足,油壓低。

7、油泵本身濾網(wǎng)阻塞。

8、油含水較多(加熱器內(nèi)沸騰異聲)。

(二)、處理措施:

清除;先清洗,如不行換新;調(diào)小試驗(yàn);調(diào)整距離(以3~4mm為好);拆下清洗(將零件用柴油清洗);檢查管路及油過(guò)濾器,保溫設(shè)備;拆下油泵外圍螺釘,小心取下外蓋拿出里面的油網(wǎng),用柴油浸洗;換新油試之。

3 小火正常而轉(zhuǎn)大火時(shí),熄滅或閃爍不穩(wěn)

(一)、原因:

1、大火的風(fēng)門(mén)風(fēng)量設(shè)定太大。

2、大火的油閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)(風(fēng)門(mén)最外那一組)設(shè)定不適當(dāng)(設(shè)定得比大火的風(fēng)門(mén)風(fēng)量還大)。

3、油質(zhì)粘度太高不易霧化(重油)。

4、旋風(fēng)盤(pán)與油嘴間距不當(dāng)。

5、大火油嘴磨損或臟污。

6、預(yù)備油箱加熱溫度過(guò)高,致使蒸汽使油泵送油不順。

7、燃油鍋爐里的油含水。

(二)、處理措施:

逐步減小試驗(yàn);提高加熱溫度;調(diào)整距離(在0 ~ 10 mm之間);清潔或更換;設(shè)定約50 ℃左右即可;換油或排水。

4 燃燒器噪聲增大

(一)、原因:

1、油路中截止閥關(guān)閉或進(jìn)油量不足,油過(guò)濾器阻塞。

2、進(jìn)油溫度低,粘度太高或泵進(jìn)油溫度過(guò)高。

3、油泵出現(xiàn)故障。

4、風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承損壞。

5、風(fēng)機(jī)葉輪太臟。

(二)、處理方法:

檢查油管路中的閥門(mén)是否打開(kāi),油過(guò)濾器工作是否正常,清洗泵本身過(guò)濾網(wǎng);油加溫或降低油溫;更換油泵;更換電動(dòng)機(jī)或軸承;清洗風(fēng)機(jī)葉輪。

燃燒機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題?如何修理?

燃燒機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題?如何修理?

燃燒器常見(jiàn)問(wèn)題處理

接通總電源開(kāi)關(guān)后,控制器紅燈不亮,燃燒器無(wú)任何操作跡象

沒(méi)有給燃燒器供電

檢查電源保險(xiǎn)絲、電線、電源開(kāi)關(guān)等

電源連接至燃燒器控制箱的位置是否正確

如果安裝有其它恒溫器等應(yīng)檢查是否受恒溫器的影響

檢查控制器與接線箱之間是否接觸不良

接通電源后,燃燒機(jī)電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),稍后故障紅燈亮起

電機(jī)線圈短路

電機(jī)軸承不能轉(zhuǎn)動(dòng)

電機(jī)電容損壞

油泵泵軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)

控制器損壞

拆開(kāi)修理

拆開(kāi)修理或更換

更換新的

拆開(kāi)修理

修理或更新

接通電源后燃燒器電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),吹風(fēng)程序過(guò)后,無(wú)油霧自噴嘴噴出,稍后燃燒機(jī)停止所有工作,亮起故障紅燈

油箱缺油

油管內(nèi)有空氣

電磁閥線圈短路

油泵損壞

連接電機(jī)與油泵的連軸器折斷,油泵不能隨電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)

控制器或電眼損壞

燃燒室內(nèi)光線太強(qiáng)(耐火磚被燒紅或還有剩余炭渣燃燒,電眼不正常

向油箱送油

按排氣程序排出管內(nèi)空氣

更換

修理、更換

更換

;;

積碳自燃,進(jìn)入爐膛清洗

接通電源后,燃燒器電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),吹風(fēng)程序過(guò)后,油霧自噴嘴噴出,但不能點(diǎn)燃,稍后停止工作,故障燈亮

點(diǎn)火變壓器出現(xiàn)故障

聯(lián)接變壓器至引火線的高壓線損壞或松脫

引火線的絕緣瓷棒破碎

點(diǎn)火棒間隙太寬或無(wú)間隙

點(diǎn)火棒固定向前轉(zhuǎn)碰到穩(wěn)燃器

點(diǎn)火棒間隙夾有碳渣

點(diǎn)火棒頭端距離油嘴前緣不合適

油質(zhì)含有水分;

風(fēng)門(mén)設(shè)定角度太大,被吹熄點(diǎn)不著

更換

更換

換絕緣瓷棒

調(diào)整間隙在4-5mm

調(diào)整距穩(wěn)燃器大于約-10mm

清除碳渣

調(diào)整距油嘴前緣3-4mm左右

換油或排出水分

試逐步調(diào)小

燃燒器經(jīng)常因故停止操作亮起紅燈

控制器失靈

電眼感光部分不清

燃燒器四周溫度過(guò)高,影響控制器的正常操作

油泵軸過(guò)緊或電機(jī)軸太緊,均加重電機(jī)負(fù)荷,影響控制器正常操作

超負(fù)荷運(yùn)行,或水位撥動(dòng)太大,當(dāng)達(dá)到低水位時(shí),即停爐保護(hù)

修理或更換

清潔感光部分

改善鍋爐房環(huán)境,降低鍋爐房溫度

停爐檢修,使轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn)自如

保證在額定出力內(nèi)運(yùn)行,調(diào)整負(fù)荷平穩(wěn)

小火燃燒正常變?yōu)榇蠡饡r(shí)熄火或火焰閃爍不穩(wěn)

小火風(fēng)門(mén)風(fēng)量設(shè)定太大

大火的油嘴臟或損壞

油粘度高不易霧化

穩(wěn)燃器與油嘴間距離不當(dāng)

油溫過(guò)高,使油氣化返油不暢

油摻有水分

逐步調(diào)小風(fēng)門(mén)

擦凈或更換新的

用柴油稀世燃油

調(diào)整在0-10mm

適當(dāng)降低油溫

換油后再試

油泵轉(zhuǎn)動(dòng)有吱吱異常聲

進(jìn)油量不足或本身過(guò)慮網(wǎng)阻塞

進(jìn)油濕度過(guò)高

進(jìn)油溫度太低粘度過(guò)高

檢查管路油閥及過(guò)慮器,再清潔過(guò)慮網(wǎng)

降低油溫

加溫或用柴油稀釋

時(shí)間控制器停止不動(dòng)

時(shí)間控制器的保險(xiǎn)絲斷

控制電源未加入

連鎖線路不通

檢修或更換

冒黑煙風(fēng)門(mén)調(diào)整大小無(wú)效

油嘴磨損不能霧化

更換油噴嘴

冒白煙

風(fēng)門(mén)過(guò)大

油摻有水分

調(diào)小風(fēng)門(mén)

改善油質(zhì)

燃燒時(shí)有黑煙

噴嘴內(nèi)緊壓霧化部分的螺絲松脫或霧化器問(wèn)題

油泵損壞油壓 過(guò)高

供油系統(tǒng)被堵塞

風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)過(guò)小

燃燒器風(fēng)機(jī)葉片塞滿油污影響出力

更換上緊螺絲

更換或修理油泵

檢查濾油器、油泵內(nèi)濾網(wǎng)、油嘴濾網(wǎng)等

重新調(diào)大風(fēng)門(mén)

清除風(fēng)機(jī)葉片的油污

火焰向爐門(mén)返噴出

煙囪堵塞或煙囪管壁

煙管積灰

爐膛內(nèi)耐火磚脫落,阻礙火焰燃燒

爐膛積油焦過(guò)高影響燃燒

請(qǐng)除煙囪積灰

清除煙管積灰

修理爐墻

清除油焦

燃燒機(jī)故障

燃燒機(jī)故障

供油不順暢,或進(jìn)入空氣,盡量使其充分燃燒,或找到漏油的地方進(jìn)行改善

燃燒器點(diǎn)不著火的原因及處理辦法是什么?

1、燃燒器的風(fēng)門(mén)開(kāi)度太大或煙囪擋板的開(kāi)度太大,造成進(jìn)人爐內(nèi)的空氣量太多,在這種情況下燃燒器不易點(diǎn)著。

其處理辦法是:將燃燒器的風(fēng)門(mén)開(kāi)度及煙囪擋板的開(kāi)度調(diào)小,待點(diǎn)著以后,再把風(fēng)門(mén)及擋板調(diào)到合適的開(kāi)度。

2、當(dāng)燃料油的壓力大于霧化蒸汽的壓力,這時(shí)燃燒器也不易點(diǎn)著。

其處理辦法是將燃料油壓力調(diào)到比霧化蒸汽的壓力小98kPa左右。

擴(kuò)展資料:

1. 日常維護(hù)、保養(yǎng)

1)經(jīng)常保持設(shè)各表面清潔。

2)設(shè)備停車(chē)時(shí),應(yīng)及時(shí)按規(guī)定對(duì)快開(kāi)盲板 (法蘭蓋)的各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行潤(rùn)滑,開(kāi)閉部位的絲杠,應(yīng)涂潤(rùn)滑油脂.。其它部位也盡量涂潤(rùn)滑油脂. 對(duì)于無(wú)法涂潤(rùn)滑油脂的部位,可注10#或20#機(jī)油。

2. 運(yùn)行時(shí)的維護(hù)、保養(yǎng)

1)建議由操作者負(fù)責(zé)設(shè)備平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)。

2)經(jīng)常保持設(shè)備表面清潔。

3)隨時(shí)監(jiān)測(cè)差壓計(jì)讀數(shù),當(dāng)使用壓差達(dá)到0.O2Mpa時(shí),應(yīng)沖洗濾芯。

3. 檢驗(yàn)周期

1)本設(shè)備的定期檢驗(yàn)必須嚴(yán)格按照“容規(guī)”第六章的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

2)每年至少對(duì)本設(shè)備進(jìn)行一次全面檢驗(yàn)、設(shè)備壁厚的測(cè)雖,每?jī)赡陮?duì)設(shè)備的承壓焊縫進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。所有的檢驗(yàn)、檢測(cè)結(jié)果,應(yīng)記入設(shè)備的技術(shù)擋案。

3)設(shè)備內(nèi)部有壓力時(shí). 不得進(jìn)行任何維修。對(duì)于特殊情況下的維修. 必須嚴(yán)格遵守“容規(guī)”第 122條的規(guī)定進(jìn)行。

4. 停放時(shí)的維修保養(yǎng)

1)本設(shè)備停放時(shí),應(yīng)將設(shè)備內(nèi)液體排凈。

2)關(guān)閉所有閥門(mén)。

3)將設(shè)備表面徹底清理干凈。

4)所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位涂防油脂。

5)用帆布將設(shè)各全部蓋上,防止塵垢沉積在設(shè)備表面。

參考鏈接:百度百科–燃燒器

燃?xì)馊紵鼽c(diǎn)不著火!點(diǎn)著后!熄火了再次點(diǎn)火沒(méi)問(wèn)題!什么原因!

1 如果是氣源故障,應(yīng)檢查天然氣的壓力是否正常保持在3-5kpa,過(guò)高或過(guò)低均會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)不著火現(xiàn)象。處理辦法(調(diào)節(jié)天然氣調(diào)壓,進(jìn)行壓力設(shè)定)。

2 如果是風(fēng)門(mén)故障應(yīng)檢查風(fēng)門(mén)大小,風(fēng)門(mén)在偏大時(shí)容易出現(xiàn)多次點(diǎn)火不著的現(xiàn)象,處理方法;(將風(fēng)門(mén)適當(dāng)?shù)恼{(diào)小,但不可以完全關(guān)閉)。

3 如果是點(diǎn)火電極或點(diǎn)火變壓器故障點(diǎn)火變壓器不打火,或點(diǎn)火電極太臟位置不對(duì)時(shí),均會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火故障。處理辦法(測(cè)試點(diǎn)火變壓器是否點(diǎn)火,清理點(diǎn)火電極,調(diào)整點(diǎn)火間隙保持2-3mm)。

4如果是燃?xì)忾y組故障正常點(diǎn)火時(shí)閥組會(huì)及時(shí)地開(kāi)啟,并能聽(tīng)到開(kāi)啟的聲音,打不開(kāi)時(shí)不會(huì)建立火焰,處理辦法(檢查閥組線圈,調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟度)。

5 點(diǎn)火控制器故障所有點(diǎn)火程序由控制器發(fā)出,控制器損壞,不能正常點(diǎn)火。處理方法;(更換控制器)。

什么是熄火故障?

(1)燃燒器正常運(yùn)行燃燒時(shí),突然滅火,為熄火故障。

(2) 氣源不穩(wěn)造成火焰波動(dòng)后,滅火,處理方法;調(diào)整壓力,重新啟動(dòng)。

(3)火焰檢測(cè)器故障運(yùn)行時(shí)火焰檢測(cè)探針接地,或太臟時(shí)測(cè)不到正常的火焰,出現(xiàn)熄火。處理方法;調(diào)整探針位置,清理探針表面。重新啟動(dòng)。

(4 )電路故障電源不穩(wěn)或缺相,造成過(guò)程中熄火。處理方法;聯(lián)系電工檢查電源及接線。燃燒器不啟動(dòng)故障 按下啟動(dòng)按鈕長(zhǎng)時(shí)間燃燒器不啟動(dòng)1 外界連鎖故障 外接溫度或壓力控制沒(méi)有到達(dá)啟動(dòng)下限;檢查溫度或壓力設(shè)定值。2燃燒器內(nèi)部連鎖沒(méi)通過(guò)氣壓過(guò)高或過(guò)低時(shí),風(fēng)壓開(kāi)關(guān)常閉沒(méi)有閉合時(shí),風(fēng)門(mén)機(jī)構(gòu)沒(méi)到位時(shí),均會(huì)出現(xiàn),逐步進(jìn)行檢查。3程控器故障沒(méi)有進(jìn)行復(fù)位,重新進(jìn)行復(fù)位。

(5)、風(fēng)機(jī)電機(jī)過(guò)熱保護(hù),對(duì)熱繼電器進(jìn)行復(fù)位。

(6)、檢查控制柜啟動(dòng)按鈕,是否正常。

6、電路故障電路檢查測(cè)啟動(dòng)信號(hào)是否正常,電壓保險(xiǎn)是否正常。

學(xué)會(huì)以上的燃燒器故障排除方法,以后自己就可以解決燃燒器的故障了。

燃燒機(jī)的調(diào)試和燃燒機(jī)的風(fēng)門(mén)調(diào)試

在燃燒機(jī)與換熱器配合用的時(shí)候,究竟燃燒機(jī)如何調(diào)節(jié),燃燒機(jī)的風(fēng)門(mén)如何調(diào)節(jié),在下面我們就簡(jiǎn)單講解下燃燒機(jī)與換熱器如何配合使用。

燃燒機(jī)的調(diào)試:

利雅路燃?xì)馊紵龣C(jī)故障現(xiàn)象:控制盒在點(diǎn)火位置停機(jī)幾秒鐘后自動(dòng)重新啟動(dòng)第二次點(diǎn)火成功.每次開(kāi)機(jī)都這樣

檢查下燃?xì)鈮毫﹂_(kāi)關(guān),和天然氣壓力

利雅路燃燒機(jī)亮紅燈

利雅路燃燒機(jī)上電亮紅燈,是因?yàn)槭щ娗耙呀?jīng)亮了紅燈,不手動(dòng)復(fù)位它自己不能自動(dòng)復(fù)位 。

按復(fù)位鍵等待不超過(guò)3秒轉(zhuǎn)黃燈,松手,燃燒機(jī)開(kāi)始啟動(dòng),跳轉(zhuǎn)綠燈時(shí) ,因?yàn)檫@時(shí)燃燒機(jī)調(diào)的功率太大,一點(diǎn)著聽(tīng)到一聲(砰),就憋熄了,電眼沒(méi)有建立起穩(wěn)定的火焰信號(hào)給程控器,程控器鎖定, 立馬再次亮紅燈。

電機(jī)停止工作 ,同時(shí)燃料閥也關(guān)閉。

解決辦法就是:

1.檢查燃燒室出口及煙道是否堵塞。

2.是調(diào)小燃燒機(jī)的功率(同時(shí)減少燃料和風(fēng)的供應(yīng)量)。

擴(kuò)展資料:

利雅路燃燒器故障及處理方法:

1.通電后,機(jī)器黃燈亮,一會(huì)兒紅燈亮,機(jī)器所有部件(風(fēng)機(jī)、點(diǎn)火)不動(dòng)作,故障原因及排除方法:

此為開(kāi)機(jī)自檢未通過(guò),檢查風(fēng)壓開(kāi)關(guān),拔下風(fēng)壓信號(hào)線,斷電,將信號(hào)線連接到一起,重新開(kāi)機(jī),風(fēng)機(jī)一開(kāi)始轉(zhuǎn),斷開(kāi)風(fēng)壓開(kāi)關(guān)信號(hào)線,能正常燃燒,則風(fēng)壓開(kāi)關(guān)或風(fēng)機(jī)或取壓管或排煙不暢等風(fēng)路系統(tǒng)故障。

2.已經(jīng)給燃燒機(jī)器通電,但是燃燒器機(jī)不通電(燈不亮)。

檢查是否有燃?xì)饣蛉細(xì)鈮毫Σ蛔阋酝苿?dòng)燃?xì)鈮毫﹂_(kāi)關(guān)動(dòng)作,所以未給主控電,也可查看燃?xì)鈮毫﹂_(kāi)關(guān)是否調(diào)到正確壓力(燃?xì)鈮毫﹂_(kāi)關(guān)可調(diào))。

3.機(jī)器工作一段時(shí)間后,再次點(diǎn)火點(diǎn)不著,人為重啟又可以正常燃燒,原因分析

可能是燃?xì)鈮毫Πl(fā)生變化,可以調(diào)整閥組主流量,如正常工作時(shí)火焰為紅火,則調(diào)小主流量;如是藍(lán)火,則調(diào)大主流量。

4.機(jī)器點(diǎn)不著火或著了隨著就滅。

相序錯(cuò)誤,即L火線接的是零,N零線接的是火。

燃?xì)鈮毫^(guò)大或過(guò)小,調(diào)整燃?xì)鈮毫Γ?000pa左右。

5.機(jī)器燃燒呼呼的、振動(dòng),原因

燃?xì)鈮毫^(guò)大,導(dǎo)致的爐膛壓力大,調(diào)小燃?xì)鈮毫Α?/p>

6.燃燒機(jī)點(diǎn)火,但是就是點(diǎn)不著,并且也沒(méi)有相序錯(cuò)誤,原因分析

先重新開(kāi)機(jī),聽(tīng)聽(tīng)電磁閥是否有動(dòng)作的聲音,如沒(méi)有則查看是否有電過(guò)去,如有動(dòng)作聲音,但就是不著火,有可能是電磁閥粘連,需從底部打開(kāi)閥,人為手動(dòng)來(lái)回推動(dòng)下閥芯,能正常工作為止。

參考資料:利雅路燃燒機(jī)—百度百科

航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室常見(jiàn)故障及排除措施

長(zhǎng)期 以來(lái) ,由于加力燃燒室壁薄體 大 ,氣流流速快 , 流進(jìn) 口溫度 T 較高 , 氣 : 除承受 由燃?xì)鈮?力和軸 向應(yīng)力 引起 的靜載荷外 ,還 承受振動(dòng) ,熱應(yīng)力等 交變負(fù)荷 。 在這樣 惡劣 的工作條件 下 ,使 得加力燃 燒 室在發(fā)動(dòng)機(jī)試 車(chē) ,及 使用 中經(jīng) 常 出現(xiàn)故 障。尤其是 近些年來(lái) ,由于燃 氣 的高頻振蕩 或脈動(dòng)燃燒 和冷卻不 當(dāng)而導(dǎo)致 加力 筒 壁 的疲勞破壞 和 變形 、燒 蝕 的情 況屢有發(fā) 生 ,這不僅影響 了工廠 的交付 ,有 的還 危及飛行 安全 ,使 得外 場(chǎng)飛機(jī)停 飛 ,嚴(yán)重 的故 障 ,還造成飛行事 故 ,帶 來(lái)血 的教 訓(xùn) 。為此 ,設(shè) 計(jì) 師及有 關(guān)人員 對(duì)此類(lèi) 問(wèn)題 給予 了高度重視 ,針對(duì) 故 障 ,采取 了一 系列排 故措施 ,取得 了較好 的效 果 。并 在實(shí) 際工作 中積 累和 總結(jié) 了比較豐 富的經(jīng) 驗(yàn) ,從 而促進(jìn) 了發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn) 品質(zhì)量和可靠性 的提高 。 本文 主要 介紹 了近些 年來(lái) 我 國(guó)航空 發(fā)動(dòng)機(jī)加力燃燒室在試車(chē)和使用 中出現(xiàn)的 故 障及 采用的排故措施 ,旨在為有關(guān)人 員提供參考 。 2 加 力燃 燒 室 零 件 故 障 簡(jiǎn) 析 及 排 故 加力燃燒 室零 件故 障主要與 燃燒 、加 熱過(guò) 程 以及零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 的合理性 和冷 卻技術(shù) 應(yīng)用 的科 學(xué)性 有關(guān) 。在試車(chē)和使 用 中常 出現(xiàn) 的故 障歸 納起 來(lái)主 要有 以下幾 棗1 l 0 21 加 力簡(jiǎn)體裂紋 . 加力 筒體裂紋是 發(fā)動(dòng)機(jī) 的常見(jiàn)故 障之一

旋轉(zhuǎn)爐的燃燒機(jī)故障風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)啟動(dòng)不了

你這是燃油的還是燃?xì)獾? 1.燃?xì)獾臋z查天然氣有沒(méi)有過(guò)來(lái).2看燃燒機(jī)程控器有沒(méi)有亮紅燈,有亮紅燈就復(fù)位一下.3檢查控制柜啟動(dòng)信號(hào)有沒(méi)有給過(guò)來(lái).4檢查線路.5程控器有可能故障,6,檢查電機(jī)電容是否完好.等等!西安科能熱能設(shè)備有限公司

燃燒器,經(jīng)常自動(dòng)點(diǎn)不著火

燃?xì)馊紵鞒R?jiàn)故障及排除方法 故障現(xiàn)象 排除措施 1、接通電源,按啟動(dòng)、電機(jī)不轉(zhuǎn) (1)氣壓不滿足條件 (1)調(diào)整氣壓至規(guī)定值 (2)電磁閥不嚴(yán),接頭處漏氣,檢查鎖定 (2)清理或修理電磁閥管道接頭 (3)溫控器開(kāi)路 (3)檢查溫控器是否閉合 (4)條件回路至少有一個(gè)不成立 (4)檢查水位、壓力、溫度是否超限 2、啟動(dòng)后前吹掃正常,但點(diǎn)不著火 (1)燃燒器未接地 (1)電路中接入地線 (2)電磁閥不工作(主閥、點(diǎn)火閥) (2)換新 (3)氣壓不穩(wěn)定 (3)調(diào)整氣壓至規(guī)定值 (4)風(fēng)量太大 (4)減小配風(fēng),減小風(fēng)門(mén)開(kāi)度 3、點(diǎn)不著火,氣壓正常,電有不打火 (1)點(diǎn)火變壓器燒壞 (1)換新 (2)高壓線損壞或脫落 (2)重新安裝或換新 (3)間隙過(guò)大或過(guò)小,點(diǎn)火棒位置相對(duì)尺寸 (3)重新調(diào)整 (4)電極破裂或與地短路 (4)重新安裝或換新 (5)間距不合適 (5)重新調(diào)整 4、點(diǎn)著后5ˋS后熄火 (1)氣壓不足,壓降太大,供氣流量偏小 (1)調(diào)整氣壓,清理濾網(wǎng),增加到燃燒器需要流量 (2)風(fēng)量太小,燃燒不充分,煙色較濃 (2)重新調(diào)整風(fēng)燃比 (3)風(fēng)量太大,出現(xiàn)白氣 (3)重新調(diào)整風(fēng)燃比 5、冒白煙 (1)風(fēng)量太大 (1)調(diào)小風(fēng)門(mén) (2)空氣濕度太大 (2)適當(dāng)減小風(fēng)量,提高進(jìn)風(fēng)溫度 (3)排煙溫度較低 (3)采取措施,提高排煙溫度 6、煙囪滴水 (1)環(huán)境溫度較低 (1)做好煙囪保溫 (2)小火燃燒過(guò)程較多 (2)重新設(shè)定溫控的設(shè)定值 (3)燃?xì)夂瑲淞扛撸^(guò)氧量大生成水 (3)減小配風(fēng)量 (4)煙囪較長(zhǎng) (4)降低煙囪高度 (5)排煙溫度較低 (5)提高爐溫 7、燃燒器馬達(dá)不轉(zhuǎn) (1)沒(méi)有電壓 (1)接上電路 (3)馬達(dá)失靈 (3)修理或更換 (4)控制電路中斷 (4)尋找斷開(kāi)點(diǎn),接觸或斷開(kāi)調(diào)節(jié)器或監(jiān)控器 (5)燃?xì)廨斔椭袛?(5)打開(kāi)球閥,清理過(guò)濾器 (6)接觸器不動(dòng)作 (6)手動(dòng)復(fù)位檢驗(yàn) (7)熱繼電器損壞 (7)更換熱繼電器 8、燃燒器馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),但大約20秒后停機(jī) (1)空氣壓力開(kāi)關(guān)失靈 (1)更換 (2)壓力開(kāi)關(guān)受污,管道阻塞 (2)清潔 (3)電磁閥不密封(只對(duì)帶有密封檢驗(yàn)裝置的設(shè)備而言) (3)排除不密封的情況 9、燃燒器馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),但在10秒后在預(yù)吹掃狀態(tài)中停機(jī) (1)壓力開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)沒(méi)有接在運(yùn)轉(zhuǎn)位置(空氣壓力太小) (1)正確調(diào)節(jié)壓力開(kāi)關(guān),如果需要,進(jìn)行更換 (2)鼓風(fēng)機(jī)受污,熱繼動(dòng)作 (2)清潔 (3)燃燒器馬達(dá)旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤 (3)電源換相 10、燃燒器馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),電壓加在點(diǎn)火變壓器上,沒(méi)有點(diǎn)火,稍后故障停機(jī) (1)點(diǎn)火電極距離太大 (1)調(diào)節(jié)電極間距 (2)被污染 (2)清洗 (3)點(diǎn)火電極或電路接地 (3)排除接地,更換受損電極或電纜 (4)點(diǎn)火變壓器失靈 (4)更換點(diǎn)火變壓器 11、馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),點(diǎn)火正常,但稍后故障停機(jī) (1)電磁閥沒(méi)有打開(kāi),因?yàn)殡姶砰y線圈損壞或電纜斷裂 (1)更換電磁閥或排除電路不通的故障 (2)接地線路斷開(kāi) (2)重新檢查接地是否完好 12、在帶有密封性檢驗(yàn)裝置的設(shè)備中,燃燒器馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),點(diǎn)火正常,但稍后停機(jī)(無(wú)故障顯示) (1)電磁閥不密封 (1)排除不密封的情況 (2)供氣不足 (2)提高供氣流量 (3)過(guò)濾器堵塞 (3)清洗或更換 14、燃燒器馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),火焰形成正常,但隨后故障停機(jī) (1)電離電流不穩(wěn),太低 (1)改變電離電極與火焰盤(pán)的位置,并檢查連接線路 (2)燃?xì)饪諝饣旌险{(diào)節(jié)不勻 (2)重新調(diào)整燃?xì)饪諝饣旌?(3)點(diǎn)火火花影響到電離電流 (3)點(diǎn)火變壓器初級(jí)線圈更換相線與中線

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